22 наших земляка не дожили до прошедшего вчера Крещения. 22 человека уже с начала года погибли под колесами автотранспорта. В прошлом году, за этот же период погибло 11 человек. Я не анализировал статистику этих ДТП, но уверен, что такое новогоднее явление, как пьянство за рулем и в этих случаях внесло свои коррективы в чьи то жизни.
По данным МВД России, подготовившего проект новой целевой программы безопасности дорожного движения до 2020 года, три четверти всех ДТП в нашей стране из-за нарушения водителями ПДД связаны с легковыми автомобилями, а каждое четырнадцатое ДТП этой категории совершается водителями в состоянии опьянения. Если следовать этой статистике, то по меньшей мере одну жизнь можно было бы сохранить, если бы не водитель, решивший, что ему "можно", что у него "проскочит", что он, "приняв на грудь", доедет куда нибудь без происшествий и проблем...
По данным МВД России, подготовившего проект новой целевой программы безопасности дорожного движения до 2020 года, три четверти всех ДТП в нашей стране из-за нарушения водителями ПДД связаны с легковыми автомобилями, а каждое четырнадцатое ДТП этой категории совершается водителями в состоянии опьянения. Если следовать этой статистике, то по меньшей мере одну жизнь можно было бы сохранить, если бы не водитель, решивший, что ему "можно", что у него "проскочит", что он, "приняв на грудь", доедет куда нибудь без происшествий и проблем...
В ночь с 17 на 18 января ваш покорный слуга, вместе с членом Общественного совета при ГУ МВД РФ по Свердловской области Владимиром Мезенцевым, в рамках утвержденной Планом работы Общественного совета на 2014 год акции "Дежурим вместе" приняли участие в профилактическом мероприятии, с "применением метода массовой проверки водителей на предмет признаков опьянения, и других грубых нарушений ПДД, влияющих на безопасность дорожного движения", проще говоря это был "СТОП-контроль", когда все водители проходят при остановке транспорта изначально визуальный контроль, проверку документов, а уж при наличии признаков, свидетельствующих о возможном алкогольном или наркотическом опьянении - проверку на наличие паров алкоголя в выдыхаемом воздухе. Мероприятие проходило в соответствии с распоряжением ВРИО начальника ГУ МВД по Свердловской области в Ревде и ревдинских окрестностях.
1. Первыми в Ревду приехали экипажи специализированной роты оперативного реагирования Свердловского ГИБДД. Рота - действительно быстрое и оперативное подразделение, способное за короткий промежуток времени развернуть практически в любой точке области любую операцию или профмероприятие.
2. Сигналом "Сбор" наш приезд нарушил видимое ночное спокойствие Ревдинского ММО МВД
3. Руководство мероприятием осуществлял начальник отделения ДПС отдела ДПС и ВСПО УБИБДД РФ по Свердловской области майор полиции Дмитрий Петрыкин.
4. Уже через час на дежурство были собраны 14 экипажей ДПС Ревды и спецроты. Развод, проверка и постановка задач...
5.
6.
7. Мы с экипажем спецроты выехали в Дегтярск.
8. Экипажи остановились на одной из главных Дегтярских улиц. Работать начали сразу же. Несмотря на час ночи - место оказалось довольно оживленным. Практически каждые пять минут кто то проезжал мимо.
9. За работой полиции молча наблюдал дедушка Ленин, и громко - группа Дегтярской молодежи, которая несмотря на поздний час довольно активно комментировала внезапно свалившееся на Дегтярск оживление.
10. Практически все водители к рейду отнеслись с пониманием. "Практически" - это потому что не все были "как стеклышко", и первые нотки возмущения были как раз у водителя, хлебнувшего бренди перед поездкой. Он отказывался продуть аппарат, требовал поездки в больницу, а в больнице сетовал на некачественную аппаратуру... Через полчаса и он устал рассказывать одну небылицу за другой и признался в своих "200 граммах".
11. Был и очень интересный персонаж... Еле стоя на ногах, персонаж вывалился из рядом стоящего кафе. Долго ходил вокруг экипажей, фотографировал их, давал разные "нужные" советы, рассказывал, как проще доехать до местной больницы и сделать там мед освидетельствование... В общем старался "быть в теме". Потом неожиданно для всех сел за руль своей машинки неподалеку, и как мне даже показалось, чуть ли не специально проехал мимо патруля. Оказался уже лишенным прав за управление в состоянии опьянения. С радостью сел в машину и живописал свои приключения. Смысл произошедшего никто так и не понял! )
12. По итогам мероприятия: 9 водителей - в состоянии алкогольного опьянения, 4 водителя - без прав на управление транспортным средством.
13.
До сих пор меня беспокоит вопрос - 9 пьяных водителей и 4 "бесправника" за ночь - это много или мало? Наверняка для Свердловской области - немного, наверняка безумно большое количество для Ревды и Дегтярска... Что заставляет людей "накатить" и сесть за руль? Сколько еще человек должно погибнуть, чтобы мы поняли наконец что руль и стакан - вещи несовместимые? Я не знаю, друзья.
1. Первыми в Ревду приехали экипажи специализированной роты оперативного реагирования Свердловского ГИБДД. Рота - действительно быстрое и оперативное подразделение, способное за короткий промежуток времени развернуть практически в любой точке области любую операцию или профмероприятие.
2. Сигналом "Сбор" наш приезд нарушил видимое ночное спокойствие Ревдинского ММО МВД
3. Руководство мероприятием осуществлял начальник отделения ДПС отдела ДПС и ВСПО УБИБДД РФ по Свердловской области майор полиции Дмитрий Петрыкин.
4. Уже через час на дежурство были собраны 14 экипажей ДПС Ревды и спецроты. Развод, проверка и постановка задач...
5.
6.
7. Мы с экипажем спецроты выехали в Дегтярск.
8. Экипажи остановились на одной из главных Дегтярских улиц. Работать начали сразу же. Несмотря на час ночи - место оказалось довольно оживленным. Практически каждые пять минут кто то проезжал мимо.
9. За работой полиции молча наблюдал дедушка Ленин, и громко - группа Дегтярской молодежи, которая несмотря на поздний час довольно активно комментировала внезапно свалившееся на Дегтярск оживление.
10. Практически все водители к рейду отнеслись с пониманием. "Практически" - это потому что не все были "как стеклышко", и первые нотки возмущения были как раз у водителя, хлебнувшего бренди перед поездкой. Он отказывался продуть аппарат, требовал поездки в больницу, а в больнице сетовал на некачественную аппаратуру... Через полчаса и он устал рассказывать одну небылицу за другой и признался в своих "200 граммах".
11. Был и очень интересный персонаж... Еле стоя на ногах, персонаж вывалился из рядом стоящего кафе. Долго ходил вокруг экипажей, фотографировал их, давал разные "нужные" советы, рассказывал, как проще доехать до местной больницы и сделать там мед освидетельствование... В общем старался "быть в теме". Потом неожиданно для всех сел за руль своей машинки неподалеку, и как мне даже показалось, чуть ли не специально проехал мимо патруля. Оказался уже лишенным прав за управление в состоянии опьянения. С радостью сел в машину и живописал свои приключения. Смысл произошедшего никто так и не понял! )
12. По итогам мероприятия: 9 водителей - в состоянии алкогольного опьянения, 4 водителя - без прав на управление транспортным средством.
13.
До сих пор меня беспокоит вопрос - 9 пьяных водителей и 4 "бесправника" за ночь - это много или мало? Наверняка для Свердловской области - немного, наверняка безумно большое количество для Ревды и Дегтярска... Что заставляет людей "накатить" и сесть за руль? Сколько еще человек должно погибнуть, чтобы мы поняли наконец что руль и стакан - вещи несовместимые? Я не знаю, друзья.
Journal information